Viime vuosina kotimaisen ympäristönsuojelun lisääntyvän äänen ja tuontituotteiden puupakkausten (mukaan lukien puulavat) lähes tiukkojen tarkastus- ja karanteenivaatimusten myötä Euroopassa, Yhdysvalloissa, Japanissa ja muissa maissa ja alueilla puulavojen käyttö on suurelta osin rajoittunut.Muovilavatovat yhä lupaavampia erinomaisten ominaisuuksiensa, kuten kulutuskestävyyden, korroosionkestävyyden, keveyden ja täydellisen kierrätettävyyden, ansiosta, ja niitä jopa pidetään alan parhaimpana kuormalavavaihtoehtona.
Lavat on yleensä valmistettu puusta, metallista, kuitulevystä, muovista ja muista materiaaleista. Tällä hetkellämuovilavojaovat kehitystrendi. Valtioneuvosto ilmoitti 10. maaliskuuta 2009 "Logistiikka-alan sopeutumis- ja elvytyssuunnitelmasta", joka tarjosi vahvan liikkeellepanevan voiman logistiikka-alan kehitykselle. Keskeisenä tuotteena, joka on riippuvainen logistiikka-alan kehityksestä, myös muovilavat ovat aloittaneet suuren kehityskauden. Muovilavojen atomikoostumus on kuitenkin vain hiiltä ja vetyä, joten kierrätyksen jälkeen polttaminen energiantuotantoon on hyvä ratkaisu.
1. "Kierrätysmuovilavojavoi kehittää muovilavoja". "Valkoista saastetta" aiheuttaa muovilavojen jäte. Suuri määrä hylättyjä muovilavoja ei kierrätetä, eikä ympäristön pilaantumista voida hyväksyä. Jotkut paikat ja jotkut teollisuudenalat hylkäävät muovilavatuotteita, mikä riittää osoittamaan ongelman vakavuuden. Olemme ilmeisesti tehneet hyvää työtä kierrätyksessä, epäpuhtauksien poistamisessa ja jätteen muuttamisessa aarteeksi, jotta muovilavateollisuus voi kehittyä ilman epäilyksiä. Muovilavojen monia etuja on hyödynnetty täysimääräisesti pakkausteollisuudessa. , Kaunistaa tavaroita ja vähentää huonon pakkauksen aiheuttamia tappioita.
Toiseksi, organisoidaan ja perustetaan kansallinen muovilavojen kierrätysyhdistys. Tällä hetkellä muovilavojen kierrätysyhdistyksiä on perustettu Amerikassa ja Euroopassa, ja kahdeksan maata ja aluetta, mukaan lukien Japani, Singapore, Malesia, Etelä-Korea, Filippiinit, Indonesia, Thaimaa, Taiwan ja Hongkong, ovat myös osallistuneet Aasian muovilavojen kierrätysyhdistyksen piiriin. Kierrätysjärjestön pääasialliset osallistujat ovat muovilavojen raaka-aineiden ja tuotteiden valmistajia. Oman teollisuutensa kehittämiseksi ja itsensä ja yleisön hyödyksi heidän on tehtävä hyvää työtä tuotteidensa kierrätyksessä. Ilman tätä ei ole muuta vaihtoehtoa.
3. Muovilavojen kierrätyskustannukset. Muovilavojen raaka-aineiden ja tuotteiden myynnin yhteydessä varataan osa muovilavojen kierrätykseen tarvittavista varoista. Euroopassa muovilavatuotteita kohden on maksettava 0,1 markan kierrätysmaksu. Kiinassa, jos kierrätysmaksuna peritään yksi kilogramma RMB:tä, kierrätysmaksu on 14 miljoonaa yuania koko vuoden ajan, minkä lisäksi kerätään kierrätyksestä saatavat hyödyt, jotta muovilavojen kierrätystyön sujuva eteneminen voidaan taata taloudellisesti.
Neljänneksi, muovilavateollisuuden on siirryttävä kierrätyksen tielle. Vain tekemällä hyvää työtä kierrätyksessä voimme todella poistaa "valkoisen saasteen". Vain keskittynyt kierrätys voi muuttaa "saasteen" jätteeksi aarteeksi ja lopulta edistää muovilavateollisuuden terveellisempää kehitystä. Tällaisen hyveellisen kierron ansiosta muovilavoista voi tulla hyvä tuote ympäristön suojelemiseksi.
Julkaisun aika: 10.11.2022