Älä valitse sokeasti muovilavoja. Ensinnäkin meidän on ymmärrettävä, että muovilava on vain pehmustelevy. Miksi siis valitsemme muovilavoja? Ensinnäkin meidän on ymmärrettävä, mistä materiaalista muovilavat on valmistettu, millaisia rakenteita niillä on, kuinka monta tyyppiä niitä on ja mitkä ovat niiden edut?
Muovilavoja on monenlaisia, ja niitä kutsutaan eri alueilla eri tavoin. Joillakin alueilla niitä kutsutaan muovilavoiksi, ruiskuvaletuiksi lavoiksi, muovilavoiksi, hyllyiksi ja niin edelleen. Muovilavojen raaka-aineet ovat PE ja PP eli kestomuovit, kuten polyeteeni HDPE, polypropeeni PP ja jotkut lisäaineet suorituskyvyn parantamiseksi. Ne käsitellään ruiskuvalulla, puhallusmuovauksella ja muilla prosesseilla.
Ajan muuttuessa tuotanto-olosuhteiden, varastointiolosuhteiden, prosessinvalvonnan ja laadunhallinnan vaatimukset ovat jatkuvasti parantuneet. Sitä käytetään laajalti varastoinnissa, logistiikassa, supermarketeissa, lastinkäsittelyssä ja muilla teollisuudenaloilla. Muovilavalla on hyvä eheys, se on hygieeninen ja puhdas, ja se on helppo pestä ja desinfioida. Sen ominaisuudet ovat kevyt, ei piikkejä, se kestää happoja ja emäksiä, eikä siinä ole hometta käytössä. Sen käyttöikä on 5–7 kertaa pidempi kuin puisilla lavoilla. Lisäksi muovilavat täyttävät ympäristönsuojeluvaatimukset ja jätteenkäsittelymateriaalit voidaan kierrättää. Vaikka muovilavojen hinta on suhteellisen korkea, käyttökustannukset ovat alhaisemmat kuin puisilla lavoilla.
Tuotekokoja on useita, yleisimpiä ovat: 1200*1000, 1100*1100, 1200*1200, 1200*1100, 1300*1100, 1200*800, 1400*1100, 1400*1200, 1400*1400, 1500*1500 jne.
Muovilavoja valittaessa on tällä hetkellä vain kaksi luokkaa muodon mukaan:
Yksi on yksipuolinen tyyppi, yksipuolista muovilavaa voidaan käyttää vain toiselta puolelta;
Toinen on kaksipuolinen tyyppi ja sitä voidaan käyttää molemmin puolin;
Yksipuolisten tai kaksipuolisten muovisten kuormalavojen valinta tulisi määrittää vastaavien varastointi-, lastaus- ja purkulaitteiden ja tilan (kuten varastotyypin, hyllytyypin, pinoamis- tai sijoitustilan jne.) mukaan.
1. Yksipuolinen tyyppi jaetaan seuraavasti: 1. Yksipuolinen käyttötyyppi; 2. Litteä yhdeksän jalan tyyppi; 3. Ruudukkoinen yhdeksän jalan tyyppi; 4. Litteä kenttätyyppi; 5. Ruudukkoinen kenttätyyppi; 6. Ruudukkoinen kaksipuolinen. 7. Litteä Chuan-fontti; 8. Ruudukkoinen Chuan-fontti muovilavalla.
Toiseksi, kaksipuolinen tyyppi jaetaan: litteään kaksipuoliseen tyyppiin ja ruudukkoiseen kaksipuoliseen tyyppiin.
Käyttötarkoituksen mukaan on olemassa 3 tyyppiä: 1. Hyllytyyppi; 2. Vakiotyyppi; 3. Kevyt muovilava.
Prosessin mukaan on olemassa kaksi tyyppiä:
1. Ruiskuvaletut lavat: Ruiskuvaletut lavat ovat Kiinassa tuotettujen muovilavojen suurin valikoima. Kiina on ottanut käyttöön ulkomaisia laitteita ruiskuvalutekniikan tuotantoon 1980-luvulta lähtien, mutta markkinoita ei ole avattu useiden tekijöiden, kuten kustannusten, vuoksi. Se on luonut edellytykset yleiskäyttöisten teollisuusmuovilavojen tuotannon laajentamiselle.
2. Puhallusmuovauslava: Kustannusten ja prosessiolosuhteiden vuoksi Kiinassa on hyvin vähän valmistajia, jotka käyttävät puhallusmuovausmenetelmää muovisten kuormalavojen valmistukseen. Se on valmistettu korkean molekyylipainon omaavasta tiheyspolyeteenistä (HWMHDPE), ja siinä voidaan käyttää sekä mekaanisia että manuaalisia trukkeja. Kaksipuolista kuormalavaa voidaan käyttää molemmin puolin, mikä pidentää käyttöikää. Tämän erittäin lujan puhallusmuovauslavan muoviraaka-aineiden korkean hinnan vuoksi käsittelyprosessin tekninen vaikeus on erittäin korkea, ja tuotteen käyttöikä on erityisen pitkä, voi olla 5–10 vuotta. Yhden ostoksen hinta on tietysti korkeampi, mutta kokonaiskäyttökustannukset ovat todellakin alhaisemmat. Kun tarvitaan suurta lujuutta, voidaan valita tämä erittäin luja puhallusmuovattu kuormalava.
Käyttöympäristön mukaan se jaetaan seuraavasti: 1. Maaperän vaihtuvuustyyppi ja maaperän nimeltään aktiivisuus; 2. Pinoamistyyppi (pinoamistyyppi); 3. Kevyt; 4. Painava; 5. Kertakäyttöiset muovikuormalavat.
Dynaamisen ja staattisen kuormituksen määritelmän ymmärtämiseksi: dynaamisella kuormalla tarkoitetaan enimmäispainoa, jonka lava kestää liikuteltaessa moottorikäyttöistä trukkia tai manuaalista hydraulista lavavaunua (alle 1,5 %:n kaarevuus on normaalia). Staattisella kuormalla tarkoitetaan enimmäispainoa, jonka pohjalla oleva muovilava kestää pinottaessa. Lisäksi: hyllykuormalla tarkoitetaan enimmäispainoa, jonka kuormattu muovilava kestää hyllylle asettaessaan (normaalia on 1 %:n taivutusaste). Yleensä vakiosarjan lavat kestävät 0,4–0,6 tonnia hyllyn ollessa kuormattuna, ja raskaan sarjan lavat kestävät 0,7–1 tonnia.
Muovilavojen käyttötapoja ovat: maassa pyörivä, hyllykäyttö, pinoaminen jne. Eri käyttötavat edellyttävät sopivien muovilavojen valitsemista. Jos kyseessä on maassa pyörivä, ei hyllyllä pyörivä tai pinottava kuljetus, ensimmäinen valinta: yhdeksän jalan (n. 2,7 m) malli, Sichuanin malli, Tianin malli. Jos kyseessä on hylly, ensimmäinen valinta: Sichuanin malli (valinnainen teräsputki). Jos kyseessä on pinottava kuljetus, ensimmäinen valinta: kaksipuolinen muovilava.
Tuotteiden asteittaisen päivittymisen myötä ajan myötä myös pakkaus- ja kuljetusvaatimukset kasvavat. Muovilavojen hankinta sekä sisäisten pakkausmateriaalien käyttö ja kuljetusvaatimukset ovat olleet erottamattomia monilla aloilla. Lyhyesti sanottuna, vaikka muovilavoja onkin koko markkinoilla ja ne muodostavat suuren osan käytöstä, muovilavojen käyttö on todellakin välttämätön osa koko markkinoita. Ongelmana on valita sopivat materiaalit ja ominaisuudet tavaroiden erityisominaisuuksien mukaan ja täyttää vaatimukset.
Julkaisun aika: 28.4.2022