Lavojen alkuperä

Tyynenmeren sodan aikana vuonna 1930 Yhdysvallat käytti lastinkäsittelyyn ensimmäisen kerran kuormalavoja, mikä paransi huomattavasti lastinkäsittelyn tehokkuutta ja varmisti logististen materiaalien toimituksen.Vuonna 1946 Australian hallitus perusti Commonwealth Handling Equipment Sharing Systemin.Vakiokuormalavoja käytetään jopa 95 %.Sillä on suurin osuus standardoituja kuormalavoja maailmassa, ja siitä on tullut eteläisen pallonpuoliskon suurin kuormalavojen jakojärjestelmä.Siitä lähtien, kuormalavojaovat olleet laajalti käytössä eri maissa, aloittaen logistiikan matkan eri maissa, ja niitä pidetään yhtenä kahdesta 1900-luvun logistiikka-alan avaininnovaatiosta.Milloin lava tuotiin maahan?

lavat1(1)

 

Uudistuksen alussa ja avautuessa vuonna 1979 Kiinassa otettiin käyttöön termi logistiikka.Lavat saapuivat Kiinaan vuonna 1970 ja niillä oli keskeinen rooli logistiikkateollisuudessa tulevaisuudessa.Vuoteen 1994 mennessä perustettiin Kiinan ensimmäinen logistisesti rekisteröity yritys.Vuonna 2003 verkkokauppa edisti jälleen logistiikan kehitystä, jolloin kuormalavojen asema logistiikassa luotiin perusteellisesti.

Puulavat on materiaalirajoitustensa vuoksi tarkoitettu alttiiksi hyönteisille, homeelle jne., ja niiden käytössä on ilmeisiä haittoja tietyillä teollisuudenaloilla, kuten elintarvike- ja lääketeollisuudessa, joilla on korkeat hygieniavaatimukset.Muovilava syntyi.Se on puhdas, helppo puhdistaa, vahva ja monipuolinen.Muovisten kuormalavojen haitat ovat kuitenkin myös ilmeisiä.Ne haalistuvat helposti ja muuttuvat hauraiksi.Korkeat ja matalat lämpötilat vaikuttavat niihin suuresti, eikä niillä ole vahvaa kantokykyä.Monet toimialat eivät sovellu.

lavat2(1)

Mitä sitten?Muoviset kuormalavat näkyviin.Ensin tuli muovilava.Muovilla on erittäin vahva kantavuus, se on puhdasta eikä siihen vaikuta ympäristön lämpötila.Tältä pohjalta on olemassa erityinen tulostuslava, ja non-stop tulostuserikoislava muuttuu painoteollisuuden suunnitteluksi, ja sen ulkonäkö on kaunis.Toiminnallisesti siinä yhdistyvät aikaisempien kuormalavojen edut ja se sopii lähes kaikille teollisuudenaloille.Non-Stop-lava on suunniteltu erityisesti tehokkaaseen logistiset prosessitpainoteollisuudessa.Se sopii ihanteellisesti kaikenkokoisten paperiarkkien siirtämiseen ja sopii siksi kaikkiin suljettuihin piireihin.Lisäksi pintakerroksen ihanteellinen rakenne (lämpömuovattu) varmistaa sujuvat prosessit non-stop-tulostuksessa ja tarjoaa mukavan ratkaisun paperiarkkien haravointiin lavalle ja sieltä pois.


Postitusaika: 09.06.2023